單項選擇題對高速動車組而言，（）將有效地減輕輪軌間的動態(tài)作用，改善列車運行品質(zhì)和對線路的損傷。
A.降低軸重和提高簧下質(zhì)量
B.降低軸重和降低簧下質(zhì)量
C.提高軸重和提高簧下質(zhì)量
D.提高軸重和降低簧下質(zhì)量
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1.單項選擇題對CRH1A型動車組主變壓器油泵進行檢查時，如果油泵無法工作，則嘗試使用（）軟件強行啟動油泵。
A.ST03A
B.MONA
C.DCU-TERM
D.ST02A
2.單項選擇題對CRH1A型動車組外門功能測試時，激活內(nèi)部緊急解鎖裝置所須平均力應為≤（）N。
A.100
B.120
C.150
D.200
3.單項選擇題對CRH1A型動車組外門功能測試時，從車門開始關閉移動直至踏板完全關閉的時間應為（）s。
A.2.5±0.5
B.7.5±0.5
C.10.0±1.0
D.15.0±1.0
4.單項選擇題對CRH1A型動車組受電弓進行接觸壓力檢測時，上升單項壓力與下降單項壓力的差值不得大于（）N。
A.10
B.15
C.20
D.30
5.單項選擇題對CRH1A型動車組進行手動開/關門力的檢測時，在塞拉階段，車門的手動最大開/關門力應為（）N。
A.100
B.140
C.160
D.200
最新試題
CRH1A型動車組受電弓關節(jié)潤滑：DSA系列受電弓的上導桿兩端各1處，弓頭組裝上左右支撐各4處。
題型：判斷題
CRH1A型動車組軸箱溫度傳感器檢查標準是軸箱溫度傳感器安裝狀態(tài)緊固無松動、脫落及損壞。
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當CRH1A型動車組接入外部供電時，一次只能允許啟動1個主空氣壓縮機。
題型：判斷題
CRH1A型動車組在以下情況下主電路斷路器會自動閉合：受電弓升起后；已通過分相區(qū)。
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CRH1A型動車組受電弓上升及下降過程中同一高度點力的差值是（）。
題型：單項選擇題
CRH1A型動車組車門關閉后，作業(yè)人員用力向外推門頁。測量門頁外表面左右側(cè)與車體表面不平度應（）。
題型：單項選擇題
CRH1A型動車組撒砂裝置噴嘴距踏面高度的限度要求是（）。
題型：單項選擇題
CRH1A型動車組牽引電機軟風道檢查標準是冷卻風道無破損，卡箍安裝牢固，排風口狀態(tài)良好、無堵塞現(xiàn)象。
題型：判斷題
CRH1A型動車組在以下情況下應斷開主電路斷路器：準備降下受電弓時；過分相區(qū)時；受電弓升起的瞬間時。
題型：判斷題
CRH1A型動車組GFX感應接收器在車輛在空載條件下，其底邊距軌面高度范圍是（）。
題型：單項選擇題