A.主控
B.從屬
C.司機
D.關(guān)閉
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A.主控
B.從屬
C.司機
D.關(guān)閉
A.400
B.500
C.600
D.700
A.白鑰匙
B.藍(lán)鑰匙
C.黃鑰匙
D.黑鑰匙
A.緊急
B.再生
C.停放
D.純空氣
A.故障無法處理,需要手動切除故障空壓機
B.可在合適時機做主控復(fù)位
C.可以在IDU上強制啟動一次該主空壓機,注意總風(fēng)不要大于1000kPa
D.如果故障無法處理,系統(tǒng)會自動切除故障空壓機
最新試題
CRH1A型動車組受電弓關(guān)節(jié)潤滑:DSA系列受電弓的上導(dǎo)桿兩端各1處,弓頭組裝上左右支撐各4處。
CRH1A型動車組撒砂裝置噴嘴距踏面高度的限度要求是()。
CRH1A型動車組受電弓塑料支架上部磨損大于2mm時須更新。
CRH1A型動車組自動過分相裝置信號處理器的連接插頭X1的1點和2點,3點和4點,6點和7點,19點和20點之間的直流電阻是500~650Ω。
CRH1A型動車組受電弓上升及下降過程中同一高度點力的差值是()。
CRH1A型動車組客室區(qū)域的煙感探測器探頭是吸入式煙霧探測器。
CRH1A型動車組撒砂裝置噴嘴距軌面高度的限度要求是()。
CRH1A型動車組GFX感應(yīng)接收器在車輛在空載條件下,其底邊距軌面高度范圍是()。
CRH1A型動車組制動盤摩擦面刻痕狀態(tài)檢查時,要求深度不過限,制動盤摩擦面刻痕深度≤1.2mm。
CRH1A型動車組牽引電機軟風(fēng)道檢查標(biāo)準(zhǔn)是冷卻風(fēng)道無破損,卡箍安裝牢固,排風(fēng)口狀態(tài)良好、無堵塞現(xiàn)象。