混凝土表面破損修補作業(yè)技術(shù)質(zhì)量標準是（）

修補圬工梁拱及墩臺作業(yè)質(zhì)量標準是（）

對時速160km以上的橋梁，在中-活載靜力作用下，梁體扭轉(zhuǎn)引起的軌面不平順以一段3.0m長的線路為基準，限值應(yīng)滿足（）

彎制鋼筋作業(yè)主要內(nèi)容有（）

墩臺明挖基礎(chǔ)和沉井基礎(chǔ)的基底埋置深度應(yīng)符合（）條件。

在封鎖時間內(nèi)進行隧道作業(yè)，施工結(jié)束后，施工負責人進行全面檢查確認（），方可開通線路。

圬工梁拱劣化：混凝土劣化達到下面（）可評定為A1級劣化。

混凝土表面破損修補作業(yè)主要內(nèi)容有（）

支座更換安裝時，應(yīng)保證（）

橋面強振頻率不大于20Hz的豎向振動加速度a應(yīng)滿足（）