在發(fā)動機(jī)起動時ECU除了進(jìn)行同步噴射控制外，還需進(jìn)行異步噴射控制，為改善發(fā)動機(jī)起動性能。
最新試題
當(dāng)電源電壓升高時，電源電壓修正的結(jié)果是使噴油量（）。
對發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)起決定性作用的是（）。
占空比是指脈沖信號的（）之比。
（）的作用是用于降低增壓后的空氣溫度。
ECU原指Engine Control Unit，即發(fā)動機(jī)控制單元，但是隨著汽車電子的迅速發(fā)展，ECU的定義變成了Electronic Control Unite，即電子控制系統(tǒng)。
