單項(xiàng)選擇題CRH1A型動(dòng)車組IDU的系統(tǒng)--牽引界面上,各變流器圖標(biāo)顯示灰色邊框,表示()。

A.狀態(tài)不明
B.狀態(tài)良好但未運(yùn)行
C.故障狀態(tài)
D.隔離狀態(tài)


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1.單項(xiàng)選擇題CRH1A型動(dòng)車組IDU的系統(tǒng)--牽引界面上,各變流器圖標(biāo)顯示紅色邊框,表示()。

A.狀態(tài)良好并已運(yùn)行
B.狀態(tài)良好但未運(yùn)行
C.故障狀態(tài)
D.隔離狀態(tài)

2.單項(xiàng)選擇題CRH1A型動(dòng)車組IDU的系統(tǒng)--供風(fēng)界面上,主壓縮機(jī)圖標(biāo)顯示全綠色,表示()。

A.壓縮機(jī)工作
B.壓縮機(jī)關(guān)閉
C.壓縮機(jī)切斷
D.狀態(tài)不明

3.單項(xiàng)選擇題CRH1A型動(dòng)車組IDU的系統(tǒng)--供風(fēng)界面上,主壓縮機(jī)圖標(biāo)顯示綠色邊框,表示()。

A.壓縮機(jī)工作
B.壓縮機(jī)關(guān)閉
C.壓縮機(jī)切斷
D.狀態(tài)不明

4.單項(xiàng)選擇題CRH1A型動(dòng)車組IDU的系統(tǒng)--供風(fēng)界面上,主壓縮機(jī)圖標(biāo)顯示藍(lán)色邊框,表示()。

A.壓縮機(jī)工作
B.壓縮機(jī)關(guān)閉
C.壓縮機(jī)切斷
D.狀態(tài)不明

5.單項(xiàng)選擇題CRH1A型動(dòng)車組IDU的系統(tǒng)--供風(fēng)界面上,主壓縮機(jī)圖標(biāo)顯示灰色邊框,表示()。

A.壓縮機(jī)工作
B.壓縮機(jī)關(guān)閉
C.壓縮機(jī)切斷
D.狀態(tài)不明

最新試題

CRH1A型動(dòng)車組在以下情況下主電路斷路器會(huì)自動(dòng)閉合:受電弓升起后;已通過分相區(qū)。

題型:判斷題

CRH1A型動(dòng)車組在閘片緩解狀態(tài)下,將閘片壓緊到盤面上,測(cè)量另外一側(cè)間隙應(yīng)在()。

題型:單項(xiàng)選擇題

CRH1A型動(dòng)車組在進(jìn)行齒輪箱潤滑油取油樣時(shí),取油量為300ml。

題型:判斷題

CRH1A型動(dòng)車組客室空調(diào)冷凝器安裝在()。

題型:單項(xiàng)選擇題

CRH1A型動(dòng)車組牽引電機(jī)注脂前的準(zhǔn)備工作除確認(rèn)電子秤開機(jī)后數(shù)值能歸零,定檢未過期等工作之外還需確認(rèn)潤滑脂型號(hào)正確,未過期。

題型:判斷題

CRH1A型動(dòng)車組撒砂裝置噴嘴距踏面高度的限度要求是30~49mm。

題型:判斷題

CRH1A型動(dòng)車組客室區(qū)域的煙感探測(cè)器探頭是吸入式煙霧探測(cè)器。

題型:判斷題

CRH1A型動(dòng)車組空氣彈簧緊急彈簧裂紋深度的限度要求是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

CRH1A型動(dòng)車組壓縮機(jī)絕緣電阻檢測(cè)時(shí)(適用于法維萊和美萊克空調(diào)),用DC500V 檔位絕緣表,檢測(cè)壓縮機(jī)控制接觸器接線端,每相對(duì)地絕緣電阻均不得小于(),如低于該值,須對(duì)接線盒進(jìn)行烘干、除銹、密封,并檢查膨脹閥開度。

題型:單項(xiàng)選擇題

CRH1A型動(dòng)車組當(dāng)風(fēng)壓低于()時(shí),車組將執(zhí)行“緊急制動(dòng)”。

題型:單項(xiàng)選擇題