單項選擇題CRH1A型動車組“暫停乘客緊急制動”按鈕（紅色）（），表示乘客緊急制動手柄啟動，且按鈕未被司機按下；或手柄啟動，按鈕由司機按下而且列車處于靜止狀態(tài)。
A.亮
B.閃爍
C.不亮
D.不變
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1.單項選擇題CRH1A型動車組“暫停乘客緊急制動”按鈕（紅色）（），表示乘客緊急制動手柄啟動，按鈕由司機按下，列車在運行。
A.亮
B.閃爍
C.不亮
D.不變
2.單項選擇題CRH1A型動車組“停放制動”按鈕指示燈（），表示停放制動正在實施過程中或所有的停放制動都未施加。
A.閃爍
B.不亮
C.閃爍
D.亮
3.單項選擇題CRH1A型動車組“手動過分相”按鈕（黃色）（），表示手動過分相區(qū)未被選，且GFX-3故障。
A.亮
B.閃爍
C.不亮
D.不變
4.單項選擇題CRH1A型動車組“手動過分相”按鈕（黃色）（），表示手動過分相被選中。
A.亮
B.閃爍
C.不亮
D.不變
5.單項選擇題CRH1A型動車組“釋放側門”按鈕（黃色）（），表示車門已釋放。
A.亮
B.閃爍
C.不亮
D.不變
最新試題
CRH1A型動車組GFX感應接收器在車輛在空載條件下，其底邊距軌面高度范圍是（）。
題型：單項選擇題
CRH1A型動車組客室空調(diào)冷凝器安裝在（）。
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當CRH1A型動車組接入外部供電時，一次只能允許啟動1個主空氣壓縮機。
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CRH1A型動車組陶瓷絕緣子單個缺陷面積應（）。
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CRH1A型動車組靜態(tài)接觸壓力測量中，作業(yè)人員需分別測量（），共6個拉力。
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CRH1A型動車組受電弓碳滑板磨耗后剩余厚度的測量基準在碳滑板鋁托架底面。
題型：判斷題
CRH1A型動車組受電弓塑料支架上部磨損大于2mm時須更新。
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下列屬于CRH1A型動車組空簧緊急彈簧缺陷限度要求的是（）。
題型：多項選擇題
CRH1A型動車組在閘片緩解狀態(tài)下，將閘片壓緊到盤面上，測量另外一側間隙應在（）。
題型：單項選擇題
CRH1A型動車組在以下情況下應斷開主電路斷路器：準備降下受電弓時；過分相區(qū)時；受電弓升起的瞬間時。
題型：判斷題