有的車輛用進(jìn)氣歧管壓力傳感器在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)瞬間的信號(hào)來(lái)提供大氣壓力信號(hào)，故取消了大氣壓力傳感器。

為了使排氣凈化達(dá)到最佳效果，發(fā)動(dòng)機(jī)最佳運(yùn)行狀態(tài)在理論空燃比（）附近。

為了檢測(cè)實(shí)際空燃比，在排氣管內(nèi)設(shè)置了（）。

下面哪些不是怠速控制系統(tǒng)需要的控制信號(hào)？（）

冷卻液溫度傳感器與（）傳感器工作原理基本相同。