A.連續(xù)性號子
B.間斷性號子
C.沖擊性號子
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鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋和混凝土可以共同工作是由于()。
①兩者具有很強的粘結(jié)力
②兩者的線膨脹系數(shù)大致相同
③有保護層保證鋼筋不銹蝕能永遠工作
④二者的線膨脹系數(shù)相差很大
A.①②③
B.②③④
C.①③④
D.①②④
A.簡支梁
B.連續(xù)梁
C.懸臂梁
D.超靜定梁
A.墩頂托架
B.大型吊機
C.平衡措施
D.分段澆筑法
A.平板縫
B.錯口縫
C.企口縫
D.夾條縫
A.10
B.110
C.100
D.70
最新試題
路塹或山體邊坡施工開工前應(yīng)檢查(),凡可以處理的應(yīng)立即處理,不能處理且對施工安全有威脅時,施工人員應(yīng)立即向施工負責(zé)人報告進行妥善處理。
跨度在30m及以上的鋼梁,橋上線路應(yīng)設(shè)置上拱度;對實測或計算撓度小于跨度1/1600或≤15mm時及連續(xù)梁的中孔,可不設(shè)上拱度。上拱度值一般按()
機械通風(fēng)方式宜采用射流風(fēng)機通風(fēng),射流風(fēng)機安裝應(yīng)牢固可靠,啟動靈活,便于維修。洞內(nèi)通風(fēng)設(shè)備應(yīng)具有()
檢查計劃由橋隧車間編制,經(jīng)工務(wù)段批準后,由()執(zhí)行。
擋砟塊安裝更換技術(shù)質(zhì)量標準有()
混凝土表面破損修補作業(yè)技術(shù)質(zhì)量標準是()
春融及汛前,應(yīng)對橋隧設(shè)備的()及度汛防護設(shè)施進行一次檢查。
檢查橋墩水下墩身和基礎(chǔ)有無裂損、沖空時,可采用()等。
混凝土表面破損修補作業(yè)主要內(nèi)容有()
運營隧道內(nèi)應(yīng)有襯砌。襯砌可為()。既有隧道無襯砌地段,應(yīng)有計劃地地補做襯砌或加固。