A.主體及其配套工程已按設(shè)計建成,具備臨管運營和投產(chǎn)條件
B.環(huán)保、安全、消防等驗收合格
C.工程質(zhì)量達到合格標準
D.財務(wù)決算已經(jīng)編制完成并通過審計合格
E.正式運營投產(chǎn)的準備工作已經(jīng)完成
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A.投標報價應(yīng)根據(jù)企業(yè)自身能力和水平
B.投標報價應(yīng)以現(xiàn)行定額為基本依據(jù)
C.投標報價中的利潤應(yīng)盡可能最大化
D.投標報價前應(yīng)確定合理風(fēng)險
A..支護施作后即成為永久承載結(jié)構(gòu)的一部分
B..支護是解決隧道穩(wěn)定和安全的工程措施
C..二次襯砌應(yīng)采用先墻后拱的施工順序
D..整體移動式襯砌臺車的生產(chǎn)能力大,施工速度快。
A.工程地質(zhì)條件
B.開挖后的穩(wěn)定狀態(tài)
C.彈性縱波速
D.地下水狀態(tài)
E.圍巖的膨脹性
A.膺架法
B.拖拉法
C.懸拼法
D.浮運法
E.橫移法
A.有鋼板樁圍堰
B.雙壁鋼圍堰
C.土筑圍堰
D.吊箱圍堰
最新試題
事件4中,針對過渡段施工做法的不妥之處,給出正確的做法。
寫出事件1中圖中標識的1、2、3、4的施工輔助作業(yè)管線路名稱?
以下關(guān)于鐵路電纜線路施工的正確做法是()。
采用小導(dǎo)管超前支護的正確做法是()。
針對事件4,重新劃分合理的施工工區(qū)。
根據(jù)事件3關(guān)于瓦斯隧道施工方案的不妥之處,給出正確做法。
橋梁工程沉降觀測的正確做法是()。
針對背景資料,該隧道進口工作面應(yīng)采取什么施工排水方案?
本項工程劃分為幾個工區(qū)合適?各工區(qū)擔(dān)負的施工任務(wù)是什么?
事件1中,路基地基處理施工做法是否正確?如不正確,請陳述正確做法。