多排氣管的汽車，只用測量一個排氣管就行，不用分別測量取算術平均值。

自由移動式裝配的生產(chǎn)節(jié)拍較長且不是十分嚴格。

滾筒式制動試驗臺使用前不需要打開電源預熱至規(guī)定時間。

物流吊運小車和機動滾道主要用于（）

汽車的裝配與調(diào)試是汽車總裝的核心組成內(nèi)容。

發(fā)動機經(jīng)常處于大負荷、大轉矩、低轉速狀況下時，易產(chǎn)生爆燃，應選用較高標號的汽油。

車輪定值擰緊機用于定值、定方向地一次性擰緊車輪螺栓。

RGV合裝即底盤合裝，一般由（）與變速器分裝線、前橋和后橋分裝線、前橋總成與發(fā)動機總成合裝線組成。

螺旋彈簧總裝時螺旋彈簧下安裝座的三角形標識指向車外側，左右對稱。

裝配六角頭螺栓和六角頭螺母時不需要配合平墊圈和彈簧墊圈使用。