新車一經(jīng)裝配完成，前輪外傾角、主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角一般是不能改變的，只有前束可在一定范圍內(nèi)調(diào)整。

汽車總裝配就是使生產(chǎn)對(duì)象在數(shù)量、外觀發(fā)生變化的（）

高位裝配常用的裝配姿勢(shì)是站立仰頭或借助高舉工具。

裝配車門插接線束用六角頭螺栓和（）組合件安裝車門限位器。

汽車淋雨試驗(yàn)，起動(dòng)淋雨設(shè)備后，需等待2分鐘，使噴水進(jìn)入穩(wěn)定狀態(tài)。

車輪定值擰緊機(jī)用于定值、定方向地一次性擰緊車輪螺栓。

線束編成的形式基本上是一樣的，都是由（）組成的。

多排氣管的汽車，只用測(cè)量一個(gè)排氣管就行，不用分別測(cè)量取算術(shù)平均值。

汽車的裝配與調(diào)試是汽車總裝的核心組成內(nèi)容。

螺旋彈簧總裝時(shí)螺旋彈簧下安裝座的三角形標(biāo)識(shí)指向車外側(cè)，左右對(duì)稱。