汽車(chē)總裝配就是使生產(chǎn)對(duì)象在數(shù)量、外觀發(fā)生變化的（）

將發(fā)動(dòng)機(jī)艙電線束沿發(fā)動(dòng)機(jī)艙鋪開(kāi)，首先固定穿艙膠套，要求過(guò)孔橡膠套的凹槽要卡入鈑金翻孔，以確保密封，防止橡膠件因線束抖動(dòng)而脫落。

整車(chē)線束主要有地板線束、發(fā)動(dòng)機(jī)艙線束、儀表線束、發(fā)動(dòng)機(jī)線束、前保線束、后保線束、頂棚線束、行李箱線束等組成。

液壓系統(tǒng)對(duì)內(nèi)部清潔度要求高，裝配管螺紋接頭時(shí)，可以戴手套裝配。

現(xiàn)代汽車(chē)的生產(chǎn)形式主要是采用流水線形式進(jìn)行的。

新車(chē)一經(jīng)裝配完成，前輪外傾角、主銷(xiāo)后傾角、主銷(xiāo)內(nèi)傾角一般是不能改變的，只有前束可在一定范圍內(nèi)調(diào)整。

高位裝配常用的裝配姿勢(shì)是站立仰頭或借助高舉工具。

后橋主體框架通過(guò)（）及其它構(gòu)件與車(chē)身相聯(lián)接。

低位裝配常用的裝配姿勢(shì)是站立或蹲坐。

裝配六角頭螺栓和六角頭螺母時(shí)不需要配合平墊圈和彈簧墊圈使用。