多排氣管的汽車，只用測量一個排氣管就行，不用分別測量取算術(shù)平均值。

自由移動式裝配的生產(chǎn)節(jié)拍較長且不是十分嚴(yán)格。

裝配車門插接線束用六角頭螺栓和（）組合件安裝車門限位器。

將發(fā)動機(jī)艙電線束沿發(fā)動機(jī)艙鋪開，首先固定穿艙膠套，要求過孔橡膠套的凹槽要卡入鈑金翻孔，以確保密封，防止橡膠件因線束抖動而脫落。

前束檢測需要的設(shè)備是（）

簡述液壓系統(tǒng)帶有管接頭的膠管總成裝配的注意事項(xiàng)。

新車一經(jīng)裝配完成，前輪外傾角、主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角一般是不能改變的，只有前束可在一定范圍內(nèi)調(diào)整。

螺旋彈簧總裝時螺旋彈簧下安裝座的三角形標(biāo)識指向車外側(cè)，左右對稱。

六角頭螺栓裝配比六角法蘭面螺栓裝配更簡單。

車輪定值擰緊機(jī)用于定值、定方向地一次性擰緊車輪螺栓。