汽車總裝是生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)度部門發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)的信息源。

滾筒式制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)使用前不需要打開電源預(yù)熱至規(guī)定時(shí)間。

線束編成的形式基本上是一樣的，都是由（）組成的。

物流吊運(yùn)小車和機(jī)動(dòng)滾道主要用于（）

現(xiàn)代汽車的生產(chǎn)形式主要是采用流水線形式進(jìn)行的。

高位裝配常用的裝配姿勢(shì)是站立仰頭或借助高舉工具。

發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于大負(fù)荷、大轉(zhuǎn)矩、低轉(zhuǎn)速狀況下時(shí)，易產(chǎn)生爆燃，應(yīng)選用較高標(biāo)號(hào)的汽油。

車輪定值擰緊機(jī)用于定值、定方向地一次性擰緊車輪螺栓。

螺旋彈簧總裝時(shí)螺旋彈簧下安裝座的三角形標(biāo)識(shí)指向車外側(cè)，左右對(duì)稱。

汽車前束調(diào)整不當(dāng)，不僅會(huì)加速輪胎磨損，而且會(huì)危及行車安全。