整車線束主要有地板線束、發(fā)動機艙線束、儀表線束、發(fā)動機線束、前保線束、后保線束、頂棚線束、行李箱線束等組成。

六角頭螺栓裝配比六角法蘭面螺栓裝配更簡單。

自由移動式裝配各裝配點之間的相互制約較少，不同步移動，有一定自由度。

滾筒式制動試驗臺使用前不需要打開電源預(yù)熱至規(guī)定時間。

汽車總裝配就是使生產(chǎn)對象在數(shù)量、外觀發(fā)生變化的（）

新車一經(jīng)裝配完成，前輪外傾角、主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角一般是不能改變的，只有前束可在一定范圍內(nèi)調(diào)整。

高位裝配常用的裝配姿勢是站立仰頭或借助高舉工具。

汽車總裝是生產(chǎn)計劃調(diào)度部門發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)的信息源。

自由移動式裝配的生產(chǎn)節(jié)拍較長且不是十分嚴格。

現(xiàn)代汽車的生產(chǎn)形式主要是采用流水線形式進行的。