單項(xiàng)選擇題線束與排氣系統(tǒng)的間隙確保在（）以上.
A.20mm
B.50mm
C.100mm
D.80mm
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1.單項(xiàng)選擇題軟管布置軟管的插入量為（）.
A.20~30mm
B.25~30mm
C.20~25mm
D.15~20mm
2.單項(xiàng)選擇題線束布置時(shí)，線束與邊角、管路的間隙確保在（）以上。
A.5mm
B.10mm
C.15mm
D.20mm
3.單項(xiàng)選擇題整車下線合格貼標(biāo)簽，調(diào)整合格貼標(biāo)簽，檢測(cè)合格貼標(biāo)識(shí)；發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤調(diào)式合格貼（）
A.“A”；“B”；“3C”；“合格證”
B.“B”；“3C”；“合格證”；“A”
C.“合格證”；“A”；“B”；“3C”
D.“A”；“B”；“合格證”；“3C”
4.單項(xiàng)選擇題以下哪個(gè)不屬于整車裝配主要控制項(xiàng)目（）。
A.玻璃涂膠、粘貼
B.各潤(rùn)滑油、液的加注
C.各操縱裝置的調(diào)試
D.曲軸靜扭矩
5.單項(xiàng)選擇題前后橋騎馬螺栓應(yīng)該應(yīng)用以下哪種擰緊方法（）。
A.對(duì)角擰
B.分組擰
C.分步擰
D.重復(fù)擰
最新試題
自由移動(dòng)式裝配各裝配點(diǎn)之間的相互制約較少，不同步移動(dòng)，有一定自由度。
題型：判斷題
后橋主體框架通過(guò)（）及其它構(gòu)件與車身相聯(lián)接。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車檢測(cè)制動(dòng)力不合格的原因可能是制動(dòng)管路被碰傷、變形或滲漏。
題型：判斷題
現(xiàn)代汽車的生產(chǎn)形式主要是采用流水線形式進(jìn)行的。
題型：判斷題
整車線束主要有地板線束、發(fā)動(dòng)機(jī)艙線束、儀表線束、發(fā)動(dòng)機(jī)線束、前保線束、后保線束、頂棚線束、行李箱線束等組成。
題型：判斷題
高位裝配常用的裝配姿勢(shì)是站立仰頭或借助高舉工具。
題型：判斷題
汽車的裝配與調(diào)試是汽車總裝的核心組成內(nèi)容。
題型：判斷題
汽車總裝是生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)度部門發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)的信息源。
題型：判斷題
裝配六角頭螺栓和六角頭螺母時(shí)不需要配合平墊圈和彈簧墊圈使用。
題型：判斷題
前束檢測(cè)需要的設(shè)備是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題