單項選擇題線列整體式動力轉(zhuǎn)向機(jī)之動力操作總成（動力缸和控制閥類）是裝在（）
A.轉(zhuǎn)向齒輪機(jī)一體
B.轉(zhuǎn)向連桿一端
C.轉(zhuǎn)向柱一體
D.畢特門臂下端
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1.單項選擇題齒條與小齒輪式之轉(zhuǎn)向機(jī)其主要之缺點為（）
A.減速比小較耗力
B.減速比大操作較遲緩
C.重量輕操作較不穩(wěn)定
D.路面之沖擊較易傳到方向盤
2.單項選擇題能使汽車保持直線前進(jìn)之主要因素為（）
A.前束
B.前展
C.外傾角
D.后傾角
3.單項選擇題調(diào)整橫拉桿之長度可以改變（）
A.后傾角
B.前束
C.內(nèi)傾角
D.外傾角
4.單項選擇題轉(zhuǎn)向齒輪的減速比約為12~24：1，則車輪從最左邊轉(zhuǎn)到最右邊，方向盤須打（）
A.1~2圈
B.2~3圈
C.3~6圈
D.4~8圈
5.單項選擇題裝置網(wǎng)狀形轉(zhuǎn)向軸的目的是（）
A.吸收撞擊
B.減短轉(zhuǎn)向軸長度
C.減輕重量
D.節(jié)省空間
最新試題
裝配車門插接線束用六角頭螺栓和（）組合件安裝車門限位器。
題型：單項選擇題
汽車總裝配就是使生產(chǎn)對象在數(shù)量、外觀發(fā)生變化的（）
題型：單項選擇題
發(fā)動機(jī)經(jīng)常處于大負(fù)荷、大轉(zhuǎn)矩、低轉(zhuǎn)速狀況下時，易產(chǎn)生爆燃，應(yīng)選用較高標(biāo)號的汽油。
題型：判斷題
現(xiàn)代汽車的生產(chǎn)形式主要是采用流水線形式進(jìn)行的。
題型：判斷題
整車線束主要有地板線束、發(fā)動機(jī)艙線束、儀表線束、發(fā)動機(jī)線束、前保線束、后保線束、頂棚線束、行李箱線束等組成。
題型：判斷題
線束編成的形式基本上是一樣的，都是由（）組成的。
題型：單項選擇題
六角頭螺栓裝配比六角法蘭面螺栓裝配更簡單。
題型：判斷題
簡述前置前驅(qū)車驅(qū)動軸的裝配步驟。
題型：問答題
雙板式帶輸送鏈主要用于（）
題型：單項選擇題
積放輸送鏈主要用于（）
題型：單項選擇題