A.編制期的變態(tài)投資
B.編制期的靜態(tài)投資
C.編制期至竣工驗(yàn)收時(shí)的動(dòng)態(tài)投資
D.以及初期投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)所需要的機(jī)車車輛購置費(fèi)
E.鋪底流動(dòng)資金
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A.工作平臺(tái)
B.鋼軌
C.液壓提升裝置
D.內(nèi)外吊架
E.模版系統(tǒng)
A.樁錘
B.射水設(shè)備
C.樁架
D.輔助設(shè)備
E.冷凍器、高壓泵和抽水機(jī)
A.古典的朗肯理論
B.菲雅特理論
C.庫侖理論
D.摩爾理論
E.米塞斯理論
A.下側(cè)纖維受拉為正
B.上側(cè)纖維受拉為負(fù)
C.沒有符號(hào)之分
D.下側(cè)纖維受拉為負(fù)
E.上側(cè)纖維受拉為正
A.在正常施工條件下,完成10個(gè)合格產(chǎn)品所必須消耗的機(jī)械臺(tái)班數(shù)量,包括不可避免的機(jī)械幅度差;
B.在正常施工條件下,完成單位合格產(chǎn)品所必須消耗的機(jī)械臺(tái)班數(shù)量,包括不可避免的機(jī)械幅度差;
C.在正常施工條件下,完成單位合格產(chǎn)品所必須消耗的機(jī)械臺(tái)班數(shù)量,不包括不可避免的機(jī)械幅度差;
D.在非正常施工條件下,完成單位合格產(chǎn)品所必須消耗的機(jī)械臺(tái)班數(shù)量,包括不可避免的機(jī)械幅度差;
最新試題
根據(jù)事件4關(guān)于無砟軌道施工方案的不妥之處,給出正確做法。
鐵路通信施工中光纜單盤檢測(cè)的項(xiàng)目是()。
根據(jù)事件2,指出巖溶段施工方案要點(diǎn)(不少于5條)。
橋梁工程沉降觀測(cè)的正確做法是()。
根據(jù)背景資料,應(yīng)先向哪個(gè)方向架梁?并說明理由。
鐵路信號(hào)系統(tǒng)設(shè)備模擬試驗(yàn)的內(nèi)容有()。
在鐵路牽引供電工程施工中,接觸網(wǎng)接觸懸掛調(diào)整的內(nèi)容有()。
根據(jù)事件3關(guān)于瓦斯隧道施工方案的不妥之處,給出正確做法。
事件1中,路基地基處理施工做法是否正確?如不正確,請(qǐng)陳述正確做法。
事件4中,針對(duì)過渡段施工做法的不妥之處,給出正確的做法。