A.緊急制動(dòng)時(shí)，可避免車輪死鎖而造成方向失控或不穩(wěn)定現(xiàn)象
B.ABS故障時(shí)，制動(dòng)系統(tǒng)將會(huì)完全喪失制動(dòng)力
C.ABS故障時(shí)，方向盤之轉(zhuǎn)向力量將會(huì)加重
D.可提高行車舒適性
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A.進(jìn)油孔后面
B.回油孔后面
C.防止門前面
D.回油孔與進(jìn)油孔之間
A.壓油
B.固定位置用
C.保持殘壓
D.防止漏油
A.分泵
B.動(dòng)力缸
C.制動(dòng)蹄片
D.總泵
A.制動(dòng)踏板
B.真空泵
C.分泵
D.總泵
A.增大后輪制動(dòng)力
B.使車輛能在滾動(dòng)狀態(tài)下煞住
C.防止后輪比前輪先煞住
D.增大前輪制動(dòng)力
最新試題
簡(jiǎn)述前置前驅(qū)車驅(qū)動(dòng)軸的裝配步驟。
雙板式帶輸送鏈主要用于（）
車輪定值擰緊機(jī)用于定值、定方向地一次性擰緊車輪螺栓。
前束檢測(cè)需要的設(shè)備是（）
多排氣管的汽車，只用測(cè)量一個(gè)排氣管就行，不用分別測(cè)量取算術(shù)平均值。
螺旋彈簧總裝時(shí)螺旋彈簧下安裝座的三角形標(biāo)識(shí)指向車外側(cè)，左右對(duì)稱。
后橋主體框架通過（）及其它構(gòu)件與車身相聯(lián)接。
汽車總裝是生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)度部門發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)的信息源。
自由移動(dòng)式裝配的生產(chǎn)節(jié)拍較長(zhǎng)且不是十分嚴(yán)格。
積放輸送鏈主要用于（）