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綜合檢測車對軌道動態(tài)局部不平順檢查的項目為軌距、水平、高低、軌向、扭曲、車體垂向加速度共6項。
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高鐵測量現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)注原則:用橫線加箭頭標(biāo)注出更換地段起始點。
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在DTS軌道精調(diào)軟件中,平順性指標(biāo)可通過對主要參數(shù)(平面位置、軌距、高程、水平)指標(biāo)曲線圖的“削峰填谷”原則來實目的:直線順直,曲線圓順。
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