你可能感興趣的試題

多項(xiàng)選擇題

鐵路營(yíng)業(yè)線路塹爆破施工應(yīng)采用控制爆破施工，目的是()，保證營(yíng)業(yè)線正常行車和施工安全

A、維護(hù)路塹邊坡的完整性
B、控制破壞范圍
C、維護(hù)路塹邊坡的穩(wěn)定性
D、維護(hù)路塹基床
E、控制路塹的外輪廓

多項(xiàng)選擇題

鐵路營(yíng)業(yè)線軌道工程施工安全控制中應(yīng)該注意封鎖撥接施工前，施工單位應(yīng)在()后，施工單位必須根據(jù)調(diào)度命令確定的封鎖地段和封鎖時(shí)間安排好施工防護(hù)后方可進(jìn)行施工。

A、要點(diǎn)站施工登記本上按施工方案確定的內(nèi)容登記要點(diǎn)申請(qǐng)
B、車站值班員按施工單位的登記向列車調(diào)度提出要點(diǎn)申請(qǐng)
C、列車調(diào)度發(fā)布封鎖命令
D、臨時(shí)進(jìn)行計(jì)劃申請(qǐng)
E、實(shí)旅臨時(shí)限速

邊樁放樣的方法很多，常用的有()。

你可能感興趣的試題

鐵路營(yíng)業(yè)線路塹爆破施工應(yīng)采用控制爆破施工，目的是()，保證營(yíng)業(yè)線正常行車和施工安全

鐵路營(yíng)業(yè)線軌道工程施工安全控制中應(yīng)該注意封鎖撥接施工前，施工單位應(yīng)在()后，施工單位必須根據(jù)調(diào)度命令確定的封鎖地段和封鎖時(shí)間安排好施工防護(hù)后方可進(jìn)行施工。

邊樁放樣的方法很多，常用的有()。

鐵路營(yíng)業(yè)線路塹爆破施工應(yīng)采用控制爆破施工，目的是()，保證營(yíng)業(yè)線正常行車和施工安全

鐵路營(yíng)業(yè)線軌道工程施工安全控制中應(yīng)該注意封鎖撥接施工前，施工單位應(yīng)在()后，施工單位必須根據(jù)調(diào)度命令確定的封鎖地段和封鎖時(shí)間安排好施工防護(hù)后方可進(jìn)行施工。