A.離合器軸、主軸、副軸皆不轉(zhuǎn)
B.離合器軸轉(zhuǎn)，主軸、副軸不轉(zhuǎn)
C.離合器軸、副軸轉(zhuǎn)，主軸不轉(zhuǎn)
D.離合器軸、副軸不轉(zhuǎn)，主軸轉(zhuǎn)
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A.變速箱主軸之轉(zhuǎn)速不受離合器軸之影響
B.副軸上之齒輪是由大而小排列，且各輪之轉(zhuǎn)速不同
C.倒檔軸僅改變傳動(dòng)方向而已
D.主軸上之齒輪是由小而大排列
A.使傳遞的扭力容量加大
B.可防止跳檔
C.使變速容易
D.使變速箱齒輪較不易損壞
A.連鎖機(jī)構(gòu)
B.定位機(jī)構(gòu)
C.同步機(jī)構(gòu)
D.犬齒機(jī)構(gòu)
A.銅錐環(huán)內(nèi)
B.主動(dòng)軸之齒輪銷槽
C.相同之凸出鍵上
D.不同之凸出鍵上
A.防震設(shè)備
B.定位鋼珠
C.橫梢和彈簧
D.防滑設(shè)備
最新試題
RGV合裝即底盤合裝，一般由（）與變速器分裝線、前橋和后橋分裝線、前橋總成與發(fā)動(dòng)機(jī)總成合裝線組成。
滾筒式制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)使用前不需要打開電源預(yù)熱至規(guī)定時(shí)間。
發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于大負(fù)荷、大轉(zhuǎn)矩、低轉(zhuǎn)速狀況下時(shí)，易產(chǎn)生爆燃，應(yīng)選用較高標(biāo)號(hào)的汽油。
線束編成的形式基本上是一樣的，都是由（）組成的。
前束檢測需要的設(shè)備是（）
車輪定值擰緊機(jī)用于定值、定方向地一次性擰緊車輪螺栓。
汽車總裝配就是使生產(chǎn)對(duì)象在數(shù)量、外觀發(fā)生變化的（）
積放輸送鏈主要用于（）
簡述汽車總裝的密封性要求。
整車線束主要有地板線束、發(fā)動(dòng)機(jī)艙線束、儀表線束、發(fā)動(dòng)機(jī)線束、前保線束、后保線束、頂棚線束、行李箱線束等組成。