截?cái)嗳T(mén)安裝在制動(dòng)主管上，用以開(kāi)通或遮斷制動(dòng)主管的空氣通路。

制動(dòng)裝置是用外力迫使運(yùn)行中的機(jī)車(chē)車(chē)輛加減速或停車(chē)的一種設(shè)備。

內(nèi)燃機(jī)車(chē)結(jié)構(gòu)型式按車(chē)體分為：棚式和內(nèi)走廊式兩種。

通常把關(guān)閉了折角塞門(mén)、停止制動(dòng)機(jī)作用的車(chē)輛稱(chēng)為關(guān)門(mén)車(chē)。

彈簧制動(dòng)不可以手動(dòng)緩解，只有再次充風(fēng)時(shí)按壓彈簧制動(dòng)按鈕，才能緩解。

非工作機(jī)車(chē)禁止溜放（向空線(xiàn)溜放除外）。

直流電機(jī)即可作為發(fā)電機(jī)又可作為電動(dòng)機(jī)。

車(chē)鉤緩沖器有耗散車(chē)輛之間沖擊和振動(dòng)的功能。

彈簧加載后，變更了原來(lái)的高度，彈簧自由高度與加載后的高度之差，稱(chēng)為彈簧柔度。

機(jī)車(chē)重量是指機(jī)車(chē)所有動(dòng)軸作用在鋼軌上，使機(jī)車(chē)發(fā)揮牽引力的機(jī)車(chē)重量。