A.車(chē)體
B.車(chē)底架
C.走行部分
D.端梁
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A.開(kāi)鎖位
B.全開(kāi)位
C.半開(kāi)位
D.半鎖位
A.進(jìn)站
B.出站
C.車(chē)場(chǎng)
D.預(yù)告
A.鉤頭
B.鉤身
C.鉤尾
D.鉤銷(xiāo)
A.鉤舌
B.鉤舌銷(xiāo)
C.鉤鎖銷(xiāo)
D.鉤鏈
最新試題
截?cái)嗳T(mén)安裝在制動(dòng)主管上,用以開(kāi)通或遮斷制動(dòng)主管的空氣通路。
柴油機(jī)是利用柴油燃燒后所產(chǎn)生的動(dòng)能作動(dòng)力的一種機(jī)械。
客貨共線(xiàn)鐵路站內(nèi)正線(xiàn)線(xiàn)間最小距離為5000mm。
《鐵路車(chē)站行車(chē)作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,車(chē)輛運(yùn)行中,調(diào)車(chē)人員必須使用安全帶。
制動(dòng)裝置是用外力迫使運(yùn)行中的機(jī)車(chē)車(chē)輛加減速或停車(chē)的一種設(shè)備。
鐵路上采用的內(nèi)燃機(jī)絕大多數(shù)是柴油機(jī)。
機(jī)車(chē)重量是指機(jī)車(chē)所有動(dòng)軸作用在鋼軌上,使機(jī)車(chē)發(fā)揮牽引力的機(jī)車(chē)重量。
用空重車(chē)調(diào)整裝置來(lái)控制降壓風(fēng)缸與制動(dòng)缸的通路,可以達(dá)到調(diào)整制動(dòng)力的作用。
《鐵路車(chē)站行車(chē)作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,在車(chē)列、車(chē)輛走行中,禁止騎坐車(chē)幫。
非工作機(jī)車(chē)禁止溜放(向空線(xiàn)溜放除外)。