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A.保養(yǎng)
B.故障處理
C.施工
D.故障
A.外觀
B.排水設(shè)備
C.路基
D.道岔
A.固定區(qū)
B.伸縮區(qū)
C.緩沖區(qū)
D.伸縮區(qū)與緩沖區(qū)之間
A.足夠的長度
B.足夠的穩(wěn)定性
C.良好的排水性
D.耐磨的鋼軌
最新試題
線路上臨時插入的短軌,不得短于6m,不得連續(xù)插入,且必須盡快焊復(fù)。臨時插入短軌的線路允許速度不得大于160km/h。
有砟道床應(yīng)采用特級碎石道砟,其材質(zhì)應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,并應(yīng)經(jīng)水洗。
搗固車一次起道量不宜超過50mm,起道量超過50mm時應(yīng)分兩次起道搗固;一次撥道量不宜超過80mm。每次作業(yè)應(yīng)進行道床動力穩(wěn)定。
對影響行車的災(zāi)害監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)備故障應(yīng)盡快查明原因,對故障情況、故障原因以及處理過程按規(guī)定進行登記。
道岔和調(diào)節(jié)器尖軌或基本軌傷損時,宜同時更換尖軌和基本軌。如待換上的尖軌與原基本軌或原尖軌與待換上的基本軌降低值滿足要求,可單獨更換尖軌或基本軌,否則應(yīng)同時更換尖軌和基本軌。
正線鋼軌現(xiàn)場焊焊縫平直度應(yīng)使用鋼軌平直度測量儀每年至少檢查1遍,對低塌達到輕傷的焊接接頭每季度至少檢查1遍。
嚴(yán)禁在鋼軌(道岔軌件)的任何部位擅自鉆孔,嚴(yán)禁在鋼軌(道岔軌件)的任何部位刻痕、焊接附件,只允許錘擊軌底。
鋼軌打磨時,其他人員應(yīng)遠離打磨旁邊。
應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《鐵路安全管理條例》有關(guān)規(guī)定,在線路兩側(cè)設(shè)立鐵路線路安全保護區(qū)并設(shè)置標(biāo)樁,依法保護鐵路運輸安全。
工務(wù)段應(yīng)配置相應(yīng)設(shè)備、人員,制定管理制度等,取得相應(yīng)計量檢定或校準(zhǔn)資質(zhì),對段管計量器具按計量檢定規(guī)程規(guī)定的周期進行檢定或校準(zhǔn)。