單項(xiàng)選擇題在銜接到發(fā)線的其他線路上，手推調(diào)車時應(yīng)得到（）的準(zhǔn)許。
A.車站值班員
B.車站調(diào)度員
C.調(diào)車區(qū)長
D.站長
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1.單項(xiàng)選擇題（）的自動化控制是編組站駝峰自動化的核心。
A.機(jī)車推送速度
B.提鉤作業(yè)
C.車組溜放進(jìn)路
D.車輛溜放速度
2.單項(xiàng)選擇題由司機(jī)鳴笛要道時為（）聲。
A.兩短
B.兩長
C.兩短一長
D.兩長一短
3.單項(xiàng)選擇題使用無線調(diào)車燈顯設(shè)備調(diào)車時，發(fā)出推進(jìn)信號后，一旦調(diào)車長臺與機(jī)車失去聯(lián)系，機(jī)車臺便發(fā)出（）報(bào)警。
A.故障停車
B.停車
C.減速
D.緊急停車
4.單項(xiàng)選擇題使用鐵鞋制動時，觸鞋速度超過（）時，鐵鞋易被打掉。
A.7km/h
B.15km/h
C.3m/s
D.5m/s
5.單項(xiàng)選擇題（）位置是車鉤相互連掛在一起各部件所處位置。
A.鎖閉
B.開鎖
C.全開
D.關(guān)閉
最新試題
用空重車調(diào)整裝置來控制降壓風(fēng)缸與制動缸的通路，可以達(dá)到調(diào)整制動力的作用。
題型：判斷題
機(jī)車停車位置標(biāo)屬于信號標(biāo)志。
題型：判斷題
列車中車輛的制動和緩解作用由機(jī)車司機(jī)操縱制動閥來實(shí)現(xiàn)。
題型：判斷題
《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，登乘內(nèi)燃、電力機(jī)車作業(yè)時，必須在機(jī)車停穩(wěn)時再上下車。
題型：判斷題
制動時，利用三通閥的作用將副風(fēng)缸儲存的壓縮空氣送入制動缸起制動作用。
題型：判斷題
摘鉤時，只要其中一個車鉤處于開鎖位置，就可把兩車輛分離開。
題型：判斷題
鐵路上采用的內(nèi)燃機(jī)絕大多數(shù)是柴油機(jī)。
題型：判斷題
《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，車輛運(yùn)行中，調(diào)車人員必須使用安全帶。
題型：判斷題
彈簧加載后，變更了原來的高度，彈簧自由高度與加載后的高度之差，稱為彈簧柔度。
題型：判斷題
二級以上超限貨物可以向空線溜放。
題型：判斷題