A.鎖定軌溫
B.計算軌溫
C.現場軌溫
D.測定軌溫
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你可能感興趣的試題
A.鋼軌
B.軌枕
C.墊板
D.道砟
A.搗固撥道
B.搗固改道
C.撥道改道
D.搗墊結合
A.扣板
B.螺栓
C.接頭彈條
D.道釘
A.保養(yǎng)
B.維修
C.經常檢查
D.嚴檢慎修
A:1mm、2mm、5mm、8mm
B:1mm、2mm、3mm、5mm
C:1mm、2mm、3mm、4mm
D:1mm、2mm、7mm、10mm
最新試題
可以對轉轍器滑床臺涂油,轍叉滑床臺可涂固體潤滑劑。各部位螺栓涂油時不得污染橡膠墊板、彈性鐵墊和彈性基板。
查照間隔(心軌工作邊至護軌頭部外側的距離)不得小于1391mm,測量位置按設計圖紙規(guī)定。
為預防和整治鋼軌病害,改善輪軌匹配關系,延長鋼軌使用壽命,應做好鋼軌修理工作。
應采用綜合檢測列車、車載式線路檢查儀等檢測設備對線路進行周期性檢查,按局部不平順(峰值)和區(qū)段整體不平順(均值)進行動態(tài)質量管理。
聯合接頭位置不得設置在橋墩上和鋼桁梁伸縮縱梁上,并要求距橋臺邊墻或橋墩不小于4m。
根據季節(jié)特點對線路進行重點檢查,屬于周期檢修基本工作。
鋼軌折斷臨時處理后,應在斷縫兩側軌頭非工作邊做出標記(標記間距一般為26m),并準確丈量兩標記間距離和軌頭非工作邊一側斷縫值,作好記錄。
對磨耗達到輕傷的鋼軌、道岔及調節(jié)器應使用鋼軌輪廓(磨耗)測量儀每季度至少檢查2遍。
線路車間應根據工務段下達的年度分月維修計劃和各項技術指標,編制月度維修計劃。
道岔每月檢查應對輪軌接觸面(光帶)檢查,重點檢查尖軌與基本軌共同受力部位接觸面(位置、塑性變形、磨耗等)進行全面查看、重點檢測。