A.推送部分
B.峰頂平臺(tái)
C.溜放部分
D.中間坡
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A.90001~99998
B.90001~91998
C.90001~92998
D.90001~94998
A.60001~60998
B.60001~68998
C.58101~58998
D.68101~68998
A.40001~49998
B.40001~44998
C.30001~39998
D.30001~30998
A.20001~29998
B.20001~20998
C.30001~39998
D.30001~30998
A.10001~19998
B.10001~10998
C.20001~29998
D.20001~20998
最新試題
在中間站到發(fā)線上停留車輛時(shí),須取得列車調(diào)度員的準(zhǔn)許。
客貨共線鐵路站內(nèi)正線線間最小距離為5000mm。
《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,車輛運(yùn)行中,調(diào)車人員必須使用安全帶。
《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,在車列、車輛走行中,必要時(shí)可以在裝載易于竄動(dòng)貨物的空隙間站立,但禁止坐臥。
溜放調(diào)車作業(yè)應(yīng)站在車梯上,一手抓牢車梯,一手提鉤,或跟車邊跑邊提鉤(駝峰調(diào)車作業(yè)除外)。
摘鉤時(shí),只要其中一個(gè)車鉤處于開(kāi)鎖位置,就可把兩車輛分離開(kāi)。
列車中車輛的制動(dòng)和緩解作用由機(jī)車司機(jī)操縱制動(dòng)閥來(lái)實(shí)現(xiàn)。
內(nèi)燃機(jī)車出段運(yùn)用后的一切整備和準(zhǔn)備工作稱為機(jī)車的整備作業(yè)。
柴油機(jī)是利用柴油燃燒后所產(chǎn)生的動(dòng)能作動(dòng)力的一種機(jī)械。
車鉤緩沖器有耗散車輛之間沖擊和振動(dòng)的功能。