A.連續(xù)溜放
B.惰力溜放
C.多組溜放
D.惰力多組溜放
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A.1/3
B.1/2
C.1/4
D.1/5
A.接車進(jìn)路
B.發(fā)車進(jìn)路
C.通過進(jìn)路
D.出發(fā)進(jìn)路
A.接車進(jìn)路
B.發(fā)車進(jìn)路
C.通過進(jìn)路
D.到達(dá)進(jìn)路
A.合理進(jìn)路
B.變更進(jìn)路
C.最短進(jìn)路
D.基本進(jìn)路
A.120mm
B.150mm
C.240mm
D.200mm
最新試題
客貨共線鐵路站內(nèi)正線線間最小距離為5000mm。
溜放調(diào)車作業(yè)應(yīng)站在車梯上,一手抓牢車梯,一手提鉤,或跟車邊跑邊提鉤(駝峰調(diào)車作業(yè)除外)。
《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,登乘內(nèi)燃、電力機(jī)車作業(yè)時(shí),必須在機(jī)車停穩(wěn)時(shí)再上下車。
摘結(jié)制動軟管、調(diào)整鉤位、處理鉤銷時(shí),必須等列車、車列停妥,并得到調(diào)車長的回示,晝間由司機(jī)防護(hù),夜間必須向調(diào)車長顯示停車信號。
《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,在車列、車輛走行中,可以跨越車輛。
車鉤緩沖器有耗散車輛之間沖擊和振動的功能。
鐵路上采用的內(nèi)燃機(jī)絕大多數(shù)是柴油機(jī)。
當(dāng)兩個(gè)車需要連掛時(shí),只要其中一個(gè)車鉤處在開鎖位置,與另一輛車鉤碰撞后就可連掛。
直流電機(jī)即可作為發(fā)電機(jī)又可作為電動機(jī)。
在中間站到發(fā)線上停留車輛時(shí),須取得列車調(diào)度員的準(zhǔn)許。