A.平車、敞車、棚車
B.敞車、棚車、除雪車
C.平車、棚車、礦石車
D.敞車、試驗車、保溫車
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A.編組調(diào)車
B.解體調(diào)車
C.取送調(diào)車
D.摘掛調(diào)車
A.有一方全開
B.雙方均開鎖
C.雙方均閉鎖
D.有一方開鎖
A.超過12‰的坡度
B.限制列車運(yùn)行的坡度
C.線路上的最大坡度
D.決定一臺某一類型機(jī)車所能牽引的貨物列車重量(最大值)的坡度
A.家畜車、毒品車、長大貨物車
B.試驗車、檢衡車、除雪車
C.檢衡車、平車、救援車
D.水泥車、毒品車、檢衡車
A.罐車、除雪車、礦石車
B.罐車、水廂式汽車、特種汽車
C.罐車、檢衡車、敞車
D.棚車、罐車、冷藏車
最新試題
二級以上超限貨物可以向空線溜放。
摘結(jié)制動軟管、調(diào)整鉤位、處理鉤銷時,必須等列車、車列停妥,并得到調(diào)車長的回示,晝間由司機(jī)防護(hù),夜間必須向調(diào)車長顯示停車信號。
客貨共線鐵路站內(nèi)正線線間最小距離為5000mm。
使用鐵鞋制動時,嚴(yán)禁帶鐵鞋叉上車。
在中間站到發(fā)線上停留車輛時,須取得列車調(diào)度員的準(zhǔn)許。
直流電機(jī)即可作為發(fā)電機(jī)又可作為電動機(jī)。
當(dāng)兩個車需要連掛時,只要其中一個車鉤處在開鎖位置,與另一輛車鉤碰撞后就可連掛。
制動時,利用三通閥的作用將副風(fēng)缸儲存的壓縮空氣送入制動缸起制動作用。
《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,單機(jī)或牽引運(yùn)行時,嚴(yán)禁在機(jī)車前后端站立。
彈簧加載后,變更了原來的高度,彈簧自由高度與加載后的高度之差,稱為彈簧柔度。