A.線路表示器
B.警沖標(biāo)
C.計算停車點(diǎn)
D.脫鞋道岔
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A.100m
B.50m
C.70m
D.110m
A.80m
B.110m
C.100m
D.55m
A.加速坡、平臺、溜放坡
B.溜放坡、壓鉤坡、平臺
C.加速坡、壓鉤坡、中間坡
D.加速坡、中間坡、道岔區(qū)坡
A.20m
B.30m
C.40m
D.50m
A.1m~5m
B.7.5m~10m
C.10m~15m
D.15m~20m
最新試題
客貨共線鐵路站內(nèi)正線線間最小距離為5000mm。
當(dāng)兩個車需要連掛時,只要其中一個車鉤處在開鎖位置,與另一輛車鉤碰撞后就可連掛。
柴油機(jī)是利用柴油燃燒后所產(chǎn)生的動能作動力的一種機(jī)械。
為進(jìn)行內(nèi)燃機(jī)車的整備作業(yè)所設(shè)置的各項(xiàng)專用設(shè)備,稱為內(nèi)燃機(jī)車的整備設(shè)備。
《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,登乘內(nèi)燃、電力機(jī)車作業(yè)時,必須在機(jī)車停穩(wěn)時再上下車。
直流電機(jī)即可作為發(fā)電機(jī)又可作為電動機(jī)。
用空重車調(diào)整裝置來控制降壓風(fēng)缸與制動缸的通路,可以達(dá)到調(diào)整制動力的作用。
使用鐵鞋制動時,嚴(yán)禁帶鐵鞋叉上車。
車站對罐車上蓋關(guān)閉狀態(tài)應(yīng)進(jìn)行檢查,關(guān)閉不嚴(yán)的禁止編入列車。
在中間站到發(fā)線上停留車輛時,須取得列車調(diào)度員的準(zhǔn)許。