A.50輛或46輛
B.47輛或36輛
C.63輛或48輛
D.64輛或49輛
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A.50輛或46輛
B.47輛或36輛
C.63輛或48輛
D.64輛或49輛
A.加速坡
B.中間坡
C.溜放部分
D.道岔區(qū)坡
A.車站作業(yè)計劃
B.班計劃
C.階段計劃
D.調(diào)車作業(yè)計劃
A.直通
B.區(qū)段
C.摘掛
D.區(qū)段小運轉(zhuǎn)
A.機車的推送力
B.車輛的重力
C.加速頂?shù)耐屏?br />
D.不能確定
最新試題
用空重車調(diào)整裝置來控制降壓風(fēng)缸與制動缸的通路,可以達(dá)到調(diào)整制動力的作用。
《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,登乘內(nèi)燃、電力機車作業(yè)時,必須在機車停穩(wěn)時再上下車。
溜放調(diào)車作業(yè)應(yīng)站在車梯上,一手抓牢車梯,一手提鉤,或跟車邊跑邊提鉤(駝峰調(diào)車作業(yè)除外)。
柴油機是利用柴油燃燒后所產(chǎn)生的動能作動力的一種機械。
摘結(jié)制動軟管、調(diào)整鉤位、處理鉤銷時,必須等列車、車列停妥,并得到調(diào)車長的回示,晝間由司機防護,夜間必須向調(diào)車長顯示停車信號。
制動裝置是用外力迫使運行中的機車車輛加減速或停車的一種設(shè)備。
《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,在車列、車輛走行中,禁止騎坐車幫。
為進行內(nèi)燃機車的整備作業(yè)所設(shè)置的各項專用設(shè)備,稱為內(nèi)燃機車的整備設(shè)備。
當(dāng)兩個車需要連掛時,只要其中一個車鉤處在開鎖位置,與另一輛車鉤碰撞后就可連掛。
直流電機即可作為發(fā)電機又可作為電動機。