A.11mm
B.12mm
C.13mm
D.14mm
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A.運(yùn)營初期應(yīng)注意觀察扣件的使用情況,如扣件松弛,應(yīng)及時復(fù)擰。當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼軌空吊、高低和水平不平順時,應(yīng)及時放入調(diào)高墊板。
B.應(yīng)對T型螺栓進(jìn)行定期涂油,防止螺栓銹蝕,并保持扣件的清潔。
C.使用中如發(fā)現(xiàn)扣件部件損壞應(yīng)及時更換。
D.如遇有需要卸下錨固螺栓的情況時,應(yīng)避免泥污進(jìn)入預(yù)埋套管。
A.2mm
B.3mm
C.5mm
D.10mm
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最新試題
搗固車一次起道量不宜超過50mm,起道量超過50mm時應(yīng)分兩次起道搗固;一次撥道量不宜超過80mm。每次作業(yè)應(yīng)進(jìn)行道床動力穩(wěn)定。
無縫線路相鄰單元軌節(jié)之間鎖定軌溫之差不應(yīng)大于5℃,同一區(qū)間內(nèi)單元軌節(jié)最高與最低鎖定軌溫之差不應(yīng)大于10℃。
采用大型養(yǎng)路機(jī)械進(jìn)行線路和道岔(調(diào)節(jié)器)全面起撥道、搗固、穩(wěn)定和鋼軌預(yù)防性打磨作業(yè)的周期,原則上為通過總重30~50Mt,最長不宜超過2年。
鋼軌折斷緊急處理,當(dāng)斷縫不大于30mm時,可在斷縫處上夾板或臌包夾板,用急救器加固,擰緊斷縫前后各50m范圍內(nèi)的扣件,按不超過45km/h速度放行列車,且鄰線限速不超過160km/h。
最后一遍打磨應(yīng)降低打磨功率或提高打磨速度,以保證鋼軌打磨后表面粗糙度達(dá)標(biāo)。