A.100m定尺長
B.60kg/m
C.非淬火、無螺栓孔
D.U71Mn(K)客專鋼軌
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A.60kg/m鋼軌
B.新型WJ-7型扣件
C.有碴軌道
D.無碴軌道
A.1250mm
B.1750mm
C.4880mm
D.7250mm
A.1250mm
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C.4880mm
D.7250mm
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C.4880mm
D.7250mm
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B.1750mm
C.4880mm
D.7250mm
最新試題
可以對轉轍器滑床臺涂油,轍叉滑床臺可涂固體潤滑劑。各部位螺栓涂油時不得污染橡膠墊板、彈性鐵墊和彈性基板。
扣件預埋套管失效時應及時采用相同型號套管進行修復,取出失效套管時,盡可能不傷及套管周圍鋼筋,且油漬或油脂不得污染孔壁。
工務段應配置相應設備、人員,制定管理制度等,取得相應計量檢定或校準資質,對段管計量器具按計量檢定規(guī)程規(guī)定的周期進行檢定或校準。
鋼軌折斷臨時處理后,應在斷縫兩側軌頭非工作邊做出標記(標記間距一般為26m),并準確丈量兩標記間距離和軌頭非工作邊一側斷縫值,作好記錄。
鋼軌折斷緊急處理,當斷縫不大于30mm時,可在斷縫處上夾板或臌包夾板,用急救器加固,擰緊斷縫前后各50m范圍內的扣件,按不超過45km/h速度放行列車,且鄰線限速不超過160km/h。
聯(lián)合接頭位置不得設置在橋墩上和鋼桁梁伸縮縱梁上,并要求距橋臺邊墻或橋墩不小于4m。
鋼軌傷損加固時,應盡量使傷損部位處于夾板中部,嚴禁夾板與焊筋接觸。
有砟道床應采用特級碎石道砟,其材質應符合相關標準要求,并應經(jīng)水洗。
在區(qū)間裝卸時,裝卸車負責人確認通知司機開車。
維修天窗項目不包括工務設備上道檢查、檢測、軌道精調。