A、抓安全管理
B、抓過(guò)程考核
C、抓結(jié)果激勵(lì)
D、抓質(zhì)量控制
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A、主發(fā)電機(jī)
B、牽引電機(jī)
C、受電弓
D、輔助機(jī)組
A、重大事故
B、較大事故
C、險(xiǎn)性事故
D、一般事故
A、中修機(jī)車(chē)“一次成功率不應(yīng)低于90%
B、中修機(jī)車(chē)“一次成功率不應(yīng)低于60%
C、小修、輔修機(jī)車(chē)“一次成功”率不應(yīng)低于60%
D、小修、輔修機(jī)車(chē)“一次成功”率不應(yīng)低于90%
A、質(zhì)量第一
B、確保進(jìn)度
C、修養(yǎng)并重
D、預(yù)防為主
A、制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)后開(kāi)車(chē)前
B、出站后
C、運(yùn)行中使用制動(dòng)機(jī)調(diào)速前
D、緩解前
最新試題
DSA-200型受電弓的構(gòu)成？
在HXD3B型機(jī)車(chē)中，機(jī)車(chē)進(jìn)入“停車(chē)位置”狀態(tài)的前提是（）。
HXD3B型電力機(jī)車(chē)中間直流環(huán)節(jié)（DC-Link）主要組成部分有（）。
下列關(guān)于HXD3B型機(jī)車(chē)布赫繼電器保護(hù)說(shuō)法正確的是（）。
220文件檢查內(nèi)容分為哪幾個(gè)方面？
HXD3B型電力機(jī)車(chē)司機(jī)鑰匙開(kāi)關(guān)設(shè)置的級(jí)位有（）。
HXD3B型電流傳感器TA3向（）提供網(wǎng)側(cè)信號(hào)，完成對(duì)網(wǎng)側(cè)電流的監(jiān)測(cè)、保護(hù)及機(jī)車(chē)電能的計(jì)量。
鐵路交通事故分為（）、（）、（）和（）四個(gè)等級(jí)。
屬于列車(chē)操縱圖內(nèi)容的是（）。
下列屬于HXN5型機(jī)車(chē)跳波控制器的是（）。