查照間隔（心軌工作邊至護(hù)軌頭部外側(cè)的距離）不得小于1391mm，測(cè)量位置按設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定。

最后一遍打磨應(yīng)降低打磨功率或提高打磨速度，以保證鋼軌打磨后表面粗糙度達(dá)標(biāo)。

應(yīng)采用綜合檢測(cè)列車、車載式線路檢查儀等檢測(cè)設(shè)備對(duì)線路進(jìn)行周期性檢查，按局部不平順（峰值）和區(qū)段整體不平順（均值）進(jìn)行動(dòng)態(tài)質(zhì)量管理。

鋼軌折斷緊急處理，當(dāng)斷縫不大于30mm時(shí)，可在斷縫處上夾板或臌包夾板，用急救器加固，擰緊斷縫前后各50m范圍內(nèi)的扣件，按不超過(guò)45km/h速度放行列車，且鄰線限速不超過(guò)160km/h。

正線鋼軌現(xiàn)場(chǎng)焊焊縫平直度應(yīng)使用鋼軌平直度測(cè)量?jī)x每年至少檢查1遍，對(duì)低塌達(dá)到輕傷的焊接接頭每季度至少檢查1遍。

對(duì)磨耗達(dá)到輕傷的鋼軌、道岔及調(diào)節(jié)器應(yīng)使用鋼軌輪廓（磨耗）測(cè)量?jī)x每季度至少檢查2遍。

聯(lián)合接頭位置不得設(shè)置在橋墩上和鋼桁梁伸縮縱梁上，并要求距橋臺(tái)邊墻或橋墩不小于4m。

鋼軌折斷臨時(shí)處理后，應(yīng)在斷縫兩側(cè)軌頭非工作邊做出標(biāo)記（標(biāo)記間距一般為26m），并準(zhǔn)確丈量?jī)蓸?biāo)記間距離和軌頭非工作邊一側(cè)斷縫值，作好記錄。

高低調(diào)整：通過(guò)起道或落道作業(yè)進(jìn)行調(diào)整?？梢酝ㄟ^(guò)扣件系統(tǒng)進(jìn)行高低調(diào)整作業(yè)。

設(shè)計(jì)行車速度200~250km/h（不含）區(qū)間正線最大坡度不應(yīng)大于30‰。