鐵路混凝土粗骨料應(yīng)采用二級配或多級配混合而成，粗骨料應(yīng)（）。

我國采用的電空轉(zhuǎn)轍機(jī)的有哪幾種？有什么特點(diǎn)？

鐵路引氣混凝土必須采用（）雙摻的方式配置。

鐵路噴射混凝土所用速凝劑進(jìn)場時，應(yīng)按批對其（）等性能進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格方可投入使用。

鐵路混凝土拆模施工時，混凝土的（）間溫差不大于20度（梁、板結(jié)構(gòu)不大于15度）。

鐵路預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)場必須對其進(jìn)行全面質(zhì)量檢驗(yàn)，并按批次抽取試件作（）檢驗(yàn)。

站內(nèi)道岔及股道是如何編號的？

鐵路混凝土澆筑前施工單位應(yīng)對鋼筋進(jìn)行（）等方面檢查。

設(shè)有分歧道岔的線路所通過信號機(jī)的顯示意義是如何規(guī)定的？

什么是站界標(biāo)？站界標(biāo)位置如何確定？