單項(xiàng)選擇題冬運(yùn)期間(十一月一日至次年三月三十一日)凡因天氣嚴(yán)寒,必須減噸時(shí),鐵路局管內(nèi)的可根據(jù)具體情況按牽引定數(shù)減()。
A、10%~20%
B、5%~10%
C、20%~30%
D、30%~40%
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題機(jī)車牽引定數(shù),管內(nèi)旅混列車按牽引輛數(shù)原則不上波,特殊情況須經(jīng)路局批準(zhǔn),只允許上波1輛。線路坡度在12.5‰以上的區(qū)段貨物列車牽引定數(shù)原則不上波,必要時(shí)須經(jīng)路局批準(zhǔn),按()辦理。
A、超載
B、超速
C、超軸
D、超標(biāo)
2.單項(xiàng)選擇題跨鐵路局的機(jī)車牽引定數(shù)的規(guī)定由兩局協(xié)商報(bào)()批準(zhǔn)。
A、鐵道部
B、鐵路局
C、各站段
D、車站
3.單項(xiàng)選擇題機(jī)車運(yùn)用工作中“管好用好機(jī)車”是為了()。
A、優(yōu)質(zhì)高效的全面完成運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)
B、確保行車和人身安全
C、不斷提高機(jī)車運(yùn)用效率
D、提高職工的技術(shù)素質(zhì)
4.單項(xiàng)選擇題檢修工作應(yīng)實(shí)行集中管理原則,要設(shè)置(),明確并認(rèn)真執(zhí)行調(diào)度工作制度。
A、技術(shù)組
B、質(zhì)量室
C、生產(chǎn)調(diào)度室
D、值班室
5.單項(xiàng)選擇題220文件管理基礎(chǔ)部分對(duì)車間、班組管理的要求規(guī)定檢修車間應(yīng)設(shè)(),明確其職責(zé)范圍,并認(rèn)真考核執(zhí)行情況。
A、車間主任
B、班組長
C、安全員
D、質(zhì)量檢查員
最新試題
下列界面中,屬于HXD3B機(jī)車微機(jī)顯示屏中主顯示菜單的有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
下列屬于HXD3B型機(jī)車司機(jī)室內(nèi)布置的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
電化區(qū)段車頂作業(yè)時(shí)應(yīng)注意哪些?
題型:問答題
HXD3B型電流傳感器TA3向()提供網(wǎng)側(cè)信號(hào),完成對(duì)網(wǎng)側(cè)電流的監(jiān)測、保護(hù)及機(jī)車電能的計(jì)量。
題型:多項(xiàng)選擇題
DSA-200型受電弓的構(gòu)成?
題型:問答題
HXD3B型電力機(jī)車中間直流環(huán)節(jié)(DC-Link)主要組成部分有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
HXN5型機(jī)車的組成?
題型:問答題
在HXD3B型機(jī)車中,機(jī)車進(jìn)入“停車位置”狀態(tài)的前提是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
HXD3B型電力機(jī)車高壓互感器位于高壓隔離開關(guān)和主斷路器之間,向()提供網(wǎng)壓信號(hào)。
題型:多項(xiàng)選擇題
簡述圍殲“小而廣”的主攻項(xiàng)目是什么?
題型:問答題