駝峰輔助信號(hào)機(jī)及駝峰復(fù)示信號(hào)機(jī)的顯示意義是如何規(guī)定的？

通過(guò)信號(hào)機(jī)的顯示意義是如何規(guī)定的？

鐵路混凝土澆筑前施工單位應(yīng)對(duì)鋼筋進(jìn)行（）等方面檢查。

鐵路混凝土質(zhì)量核查由（）共同根據(jù)結(jié)構(gòu)物的特點(diǎn)、重要性確定。

我國(guó)采用的電液轉(zhuǎn)轍機(jī)有哪幾種？有什么特點(diǎn)？

鐵路特細(xì)砂混凝土不得用于（）等工程結(jié)構(gòu)。

調(diào)車信號(hào)機(jī)的顯示意義是如何規(guī)定的？

設(shè)有分歧道岔的線路所通過(guò)信號(hào)機(jī)的顯示意義是如何規(guī)定的？

鐵路補(bǔ)償收縮混凝土除應(yīng)滿足普通混凝土相關(guān)要求外，還應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求的（）等要求。

鐵路混凝土拆模施工時(shí)，混凝土的（）間溫差不大于20度（梁、板結(jié)構(gòu)不大于15度）。