鐵路混凝土細(xì)骨料應(yīng)選用（）的中粗砂。

鐵路混凝土拆模施工時(shí)，混凝土的（）間溫差不大于20度（梁、板結(jié)構(gòu)不大于15度）。

鐵路預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)場必須對其進(jìn)行全面質(zhì)量檢驗(yàn)，并按批次抽取試件作（）檢驗(yàn)。

駝峰信號機(jī)的顯示意義是如何規(guī)定的？

鐵路混凝土澆筑前施工單位應(yīng)對鋼筋進(jìn)行（）等方面檢查。

鐵路混凝土粗骨料應(yīng)采用二級配或多級配混合而成，粗骨料應(yīng)（）。

鐵路支座砂漿灌注時(shí)，支撐墊石頂面應(yīng)進(jìn)行（）等處理。

通過信號機(jī)的顯示意義是如何規(guī)定的？

色燈復(fù)示信號機(jī)的顯示意義是如何規(guī)定的？

鐵路補(bǔ)償收縮混凝土除應(yīng)滿足普通混凝土相關(guān)要求外，還應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求的（）等要求。