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A.排氣閥橫臂導(dǎo)桿折斷
B.進(jìn)氣閥橫臂導(dǎo)桿折斷
C.氣閥彈簧斷裂
A.關(guān)閉
B.開(kāi)啟
C.拔除
A.210s
B.360s
C.400s
A.15000km
B.20000km
C.25000km
A.4
B.8
C.12
最新試題
NJ2型機(jī)車(chē)正常運(yùn)行中,智能顯示器會(huì)接受各種機(jī)車(chē)信息,這些信息包括:()溫度信息、壓力信息和轉(zhuǎn)速信息等,智能顯示器并對(duì)這些信息進(jìn)行分析,并作出響應(yīng)。
擔(dān)當(dāng)客車(chē)牽引任務(wù)的機(jī)車(chē)改擔(dān)當(dāng)貨物列車(chē)牽引任務(wù)時(shí),為確保監(jiān)控裝置管壓防溜的正常啟動(dòng),監(jiān)控裝置基本參數(shù)的輸入和列車(chē)管風(fēng)壓的調(diào)整必須在轉(zhuǎn)線(xiàn)掛頭()再進(jìn)行。
調(diào)車(chē)狀態(tài)下,機(jī)車(chē)在運(yùn)行速度大于()時(shí),LKJ進(jìn)行語(yǔ)音提示,司機(jī)在7s內(nèi)未按壓【警惕】鍵進(jìn)行應(yīng)答操作,LKJ自動(dòng)實(shí)施緊急制動(dòng)。
春運(yùn)期間臨客機(jī)車(chē)乘務(wù)員一次連續(xù)勞動(dòng)時(shí)間按()勞動(dòng)時(shí)間掌握。
嚴(yán)禁不核對(duì)()可控揭示數(shù)據(jù)出乘。
機(jī)車(chē)司機(jī)每人應(yīng)配備()張專(zhuān)用IC卡,并負(fù)責(zé)保管。
為保證道口看守員能及時(shí)清理道口機(jī)動(dòng)車(chē)輛及行人、關(guān)閉道口欄木(柵),列車(chē)司機(jī)第一遍與第三遍呼叫的時(shí)間間隔不得少于()秒。
道機(jī)聯(lián)控是工務(wù)道口看守員、()等行車(chē)有關(guān)人員使用列車(chē)無(wú)線(xiàn)調(diào)度通信設(shè)備,按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行聯(lián)絡(luò),提示行車(chē)安全信息,確認(rèn)行車(chē)要求的互控方式。
代乘列車(chē)運(yùn)行途中,列車(chē)司機(jī)發(fā)現(xiàn)列車(chē)制動(dòng)力(),危機(jī)行車(chē)安全時(shí),要立即通知車(chē)輛乘務(wù)員和就近車(chē)站值班員。
雙管改單管作業(yè)應(yīng)在()進(jìn)行。