A.最高要求
B.最低要求
C.額外要求
D.合同要求
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.施工方
B.建設(shè)方
C.監(jiān)理方
D.參與建設(shè)活動各方
A.試驗室人員,或?qū)B氋|(zhì)檢人員
B.專職監(jiān)理員
C.試驗室有關(guān)人員
D.甲方現(xiàn)場專職人員
A.設(shè)計單位
B.監(jiān)理單位
C.質(zhì)檢站
D.施工圖原審查單位
A.監(jiān)理單位
B.施工單位
C.建設(shè)單位
D.質(zhì)檢站
A.建設(shè)單位
B.監(jiān)理單位
C.設(shè)計單位
D.負責本項目的質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)
最新試題
傳輸系統(tǒng)光通道的接收光功率P:應(yīng)超過系統(tǒng)的過載光功率。
應(yīng)急現(xiàn)場至應(yīng)急中心間端對端通道的可用寬帶、傳輸延時、丟包率等性能,應(yīng)符合設(shè)計要求。
蓄電池柜(架)水平及垂直度應(yīng)符合設(shè)計要求,漆面完整,螺栓、螺母進過防腐處理。抗震加固應(yīng)符合設(shè)計要求。
客運專線建設(shè)質(zhì)量目標是實現(xiàn)“一流的工程質(zhì)量”,單位工程一次驗收合格率必須達到90%。
漏泄同軸電纜吊掛后的垂度在20℃時應(yīng)保持()范圍內(nèi)。
根據(jù)《關(guān)于進一步加強鐵路建設(shè)管理的若干意見》,以下屬于安全“紅線”的有()
綜合布線在纜線橋架和線槽內(nèi)敷設(shè)纜線,不符合要求的是:()
有砟軌道施工存在的主要問題()
《高速鐵路竣工驗收辦法》規(guī)定:政府驗收包括靜態(tài)驗收和動態(tài)驗收。
綜合布線的信息插座模塊安裝不符合要求的有()