A.11根
B.9根
C.7根
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A.15%
B.10%
C.5%
A.40~40s
B.30~50s
C.40~60
A.20~22s
B.18~20s
C.15~18s
A.進(jìn)氣溫度過低
B.噴油器調(diào)整壓力過低
C.噴油器調(diào)整壓力過高
最新試題
專調(diào)機(jī)車在庫內(nèi)監(jiān)控裝置開機(jī)前將列車管風(fēng)壓調(diào)整為()kpa,以確保調(diào)客車、貨車列車管風(fēng)壓調(diào)整后防溜功能的正常啟動(dòng)。
嚴(yán)禁不核對()可控揭示數(shù)據(jù)出乘。
代乘列車如遇自動(dòng)制動(dòng)機(jī)故障,列車司機(jī)要通知()立即組織列車乘務(wù)員擰緊全列人力制動(dòng)機(jī),以保證就地制動(dòng)。
NJ2型機(jī)車的智能顯示器SDIS3的任務(wù)分工為()網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)記錄器、非易失存儲器、統(tǒng)計(jì)文件。
NJ2型機(jī)車的智能顯示器顯示的主風(fēng)缸壓力,系采集機(jī)車()的空氣壓力。
調(diào)車狀態(tài)下,機(jī)車在運(yùn)行速度大于()時(shí),LKJ進(jìn)行語音提示,司機(jī)在7s內(nèi)未按壓【警惕】鍵進(jìn)行應(yīng)答操作,LKJ自動(dòng)實(shí)施緊急制動(dòng)。
春運(yùn)期間臨客機(jī)車乘務(wù)員一次連續(xù)勞動(dòng)時(shí)間按()勞動(dòng)時(shí)間掌握。
檢修帶壓力部件前,()切斷壓力來源,排盡剩余壓力。
機(jī)車故障在區(qū)間()分鐘內(nèi)無法處理時(shí)必須立即請求救援。
NJ2型機(jī)車在發(fā)生故障時(shí)需輸入三級維護(hù)密碼()進(jìn)入三級界面進(jìn)行事件記錄故障查詢。