A.直圓點(ZY)
B.曲中點(QZ)
C.交點(JD)
D.圓直點(YZ)
E.直線轉點
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A.測站點到經緯儀橫軸中心的鉛垂距離
B.測站點到水準儀望遠鏡視準軸的垂直距離
C.架頭到經緯儀水平度盤中心的垂直距離
D.架頭到水準儀物鏡光學中心中心的距離
E.三角架的高度
A.經緯儀
B.水準儀
C.全站儀
D.小平板儀
E.激光垂準儀
A.極坐標法
B.全站儀坐標法
C.交會法
D.直角坐標法
E.GPS坐標法
A.平面位置
B.經緯度
C.高程
D.高斯投影
E.空間位
A.10°00′00″
B.15°00′00″
C.70°00′00″
D.90°00′00″
E.175°00′00″
最新試題
全站儀觀測水平角,下列不符合全站儀主要技術指標規(guī)定的是()。
精密經緯儀光學部件上出現線紋斑,則說明光學部件有()現象。
采用GNSS RTK(),可完全消除與接收衛(wèi)星有關的誤差(衛(wèi)星鐘誤差、星歷誤差),可大部分消除衛(wèi)星信號傳播延遲誤差(電離層誤差、對流層誤差),從而能夠提高定位精度。
下列誤差中,()是水準測量的主要儀器誤差。
RTK測量的基本工作流程中,在至少()個公共點上求WGS 84坐標與已知地方坐標系之間的轉換參數(即點校正)。
若依次采用元素法、主點法或交點法三種路線定義方法,那么路線定義的最終數據為最后采用()的定義方法所得到的有效數據。
GNSS衛(wèi)星定位按測定空間距離方法的不同分為()與載波相位測量。
下列()不屬于隧道斷面測量的主要方法。
載波相位測量如觀測過程中跟蹤衛(wèi)星信號沒有中斷,則初始時刻整周相位是未知數,通常為一個常數,稱為()
絕對定位又稱(),是用一臺GNSS 接收機進行定位的模式,用偽距測量或載波相位測量的方法確定接收機天線的絕對坐標。