單項(xiàng)選擇題F8型空氣制動(dòng)機(jī)()壓力由限壓閥控制,不易產(chǎn)生滑行。

A.制動(dòng)缸
B.工作風(fēng)缸
C.降壓風(fēng)缸


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2.單項(xiàng)選擇題FS型客車制動(dòng)機(jī)的中間體內(nèi)有()和輔助室兩個(gè)腔。

A.容積室
B.局減室
C.緊急室

4.單項(xiàng)選擇題制動(dòng)時(shí)壓力空氣由總風(fēng)缸經(jīng)制動(dòng)閥、制動(dòng)主管直接進(jìn)入制動(dòng)缸的,稱為()

A.自動(dòng)式空氣制動(dòng)機(jī)
B.電空制動(dòng)機(jī)
C.直通式空氣制動(dòng)機(jī)

5.單項(xiàng)選擇題用壓力空氣作為動(dòng)力并用空氣壓力的變化來(lái)操縱的制動(dòng)機(jī),叫做()

A.電空制動(dòng)機(jī)
B.真空制動(dòng)機(jī)
C.空氣制動(dòng)機(jī)

最新試題

道口密度大或道口間隔距離小于()米時(shí),執(zhí)行道機(jī)聯(lián)控時(shí)可一次呼叫多個(gè)道口。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為規(guī)范道機(jī)聯(lián)控作業(yè)程序,規(guī)范參與道機(jī)聯(lián)控人員的(),確保鐵路道口運(yùn)輸安全,制定了《廣鐵集團(tuán)道機(jī)聯(lián)控管理辦法(試行)》。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

由車輛乘務(wù)員代運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)值乘的旅客列車在區(qū)間運(yùn)行時(shí)由()負(fù)責(zé)指揮。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

執(zhí)行道機(jī)聯(lián)控時(shí),應(yīng)使用(),做到用語(yǔ)準(zhǔn)確,吐字清晰。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

NJ2型機(jī)車的智能顯示器SDIS3的任務(wù)分工為()網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)記錄器、非易失存儲(chǔ)器、統(tǒng)計(jì)文件。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)車在任何情況下,總風(fēng)管壓強(qiáng)低于()kPa時(shí),司機(jī)室輸出“風(fēng)壓低于500kPa,請(qǐng)緊急制動(dòng)”報(bào)警音,報(bào)警盒上的發(fā)光二極管閃爍。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

NJ2型機(jī)車的智能顯示器顯示的主風(fēng)缸壓力,系采集機(jī)車()的空氣壓力。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)車司機(jī)每人應(yīng)配備()張專用IC卡,并負(fù)責(zé)保管。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

列檢試風(fēng)作業(yè)完畢后,必須及時(shí)確認(rèn)、呼喚防護(hù)信號(hào)已撤除,確認(rèn)發(fā)車信號(hào)前再次確認(rèn)()防護(hù)信號(hào)撤除后方可確認(rèn)發(fā)車信號(hào)開車。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

代乘列車運(yùn)行途中,列車司機(jī)發(fā)現(xiàn)列車制動(dòng)力(),危機(jī)行車安全時(shí),要立即通知車輛乘務(wù)員和就近車站值班員。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題