單項(xiàng)選擇題平面調(diào)車燈顯監(jiān)控系統(tǒng)在放風(fēng)停車后,必須使用()解鎖

A.解鎖鍵
B.警惕鍵
C.2#鍵


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題機(jī)車電臺(tái)分為3中工作狀態(tài),即()、接收狀態(tài)、發(fā)射狀態(tài)。

A.待機(jī)狀態(tài)
B.守候狀態(tài)
C.通話狀態(tài)

2.單項(xiàng)選擇題列車監(jiān)控裝置的電控閥、放風(fēng)閥和()3大部分組成

A.緊急風(fēng)缸
B.延時(shí)風(fēng)缸
C.降壓風(fēng)缸

3.單項(xiàng)選擇題機(jī)車信號(hào)裝置電源盒,電子總箱、()及機(jī)車信號(hào)機(jī)等組成

A.自動(dòng)脫口開關(guān)
B.信號(hào)傳感器
C.自動(dòng)停車裝置

4.單項(xiàng)選擇題104型客車電空制動(dòng)機(jī),當(dāng)司機(jī)施行電空制動(dòng)時(shí)()得電。

A.保壓導(dǎo)線
B.負(fù)線
C.制動(dòng)導(dǎo)線

5.單項(xiàng)選擇題F8電控制動(dòng)機(jī)采用()制

A.四線
B.五線
C.六線

最新試題

春運(yùn)期間臨客機(jī)車乘務(wù)員一次連續(xù)勞動(dòng)時(shí)間按()勞動(dòng)時(shí)間掌握。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

調(diào)車狀態(tài)下,機(jī)車在運(yùn)行速度大于()時(shí),LKJ進(jìn)行語音提示,司機(jī)在7s內(nèi)未按壓【警惕】鍵進(jìn)行應(yīng)答操作,LKJ自動(dòng)實(shí)施緊急制動(dòng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

NJ2型機(jī)車在發(fā)生故障時(shí)需輸入三級(jí)維護(hù)密碼()進(jìn)入三級(jí)界面進(jìn)行事件記錄故障查詢。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

NJ2型機(jī)車的智能顯示器SDIS3的任務(wù)分工為()網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)記錄器、非易失存儲(chǔ)器、統(tǒng)計(jì)文件。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

NJ2型機(jī)車的智能顯示器顯示的主風(fēng)缸壓力,系采集機(jī)車()的空氣壓力。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)車在任何情況下,總風(fēng)管壓強(qiáng)低于()kPa時(shí),司機(jī)室輸出“風(fēng)壓低于500kPa,請(qǐng)緊急制動(dòng)”報(bào)警音,報(bào)警盒上的發(fā)光二極管閃爍。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為規(guī)范道機(jī)聯(lián)控作業(yè)程序,規(guī)范參與道機(jī)聯(lián)控人員的(),確保鐵路道口運(yùn)輸安全,制定了《廣鐵集團(tuán)道機(jī)聯(lián)控管理辦法(試行)》。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

凡配備大功率電臺(tái)的道口和調(diào)車機(jī)車,在()中一律使用大功率電臺(tái)進(jìn)行道機(jī)聯(lián)控。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

代乘列車運(yùn)行途中,列車司機(jī)發(fā)現(xiàn)列車制動(dòng)力(),危機(jī)行車安全時(shí),要立即通知車輛乘務(wù)員和就近車站值班員。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

NJ2型機(jī)車的機(jī)車輸入/輸出控制板由邏輯電源(LPS)提供()+15V和-15V的電源。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題