A.主管兩端
B.主管中部
C.支管
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A.輪盤式
B.軸盤式
C.摩擦式
A.制動缸
B.制動鉗
C.制動瓦
A.傳動裝置
B.各類風(fēng)缸
C.基礎(chǔ)制動裝置
A.超過初次
B.小于最大有效
C.大于最大減壓量
A.粘著牽引力
B.輪周牽引力
C.持續(xù)牽引力
最新試題
代乘跨局旅客列車的車輛乘務(wù)員在始發(fā)站(或換乘站折返)開車前應(yīng)用列車無線調(diào)度通信設(shè)備向()通報列車編組。
NJ2型機車的智能顯示器SDIS3的任務(wù)分工為()網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)記錄器、非易失存儲器、統(tǒng)計文件。
NJ2型機車的機車輸入/輸出控制板由邏輯電源(LPS)提供()+15V和-15V的電源。
道機聯(lián)控是工務(wù)道口看守員、()等行車有關(guān)人員使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備,按有關(guān)規(guī)定進行聯(lián)絡(luò),提示行車安全信息,確認(rèn)行車要求的互控方式。
機車故障在區(qū)間()分鐘內(nèi)無法處理時必須立即請求救援。
NJ2型機車的智能顯示器SDIS1的任務(wù)分工為()下載到控制屏、非易失存儲器、統(tǒng)計文件。
NJ2型機車的智能顯示器顯示的主風(fēng)缸壓力,系采集機車()的空氣壓力。
檢修帶壓力部件前,()切斷壓力來源,排盡剩余壓力。
擔(dān)任客車任務(wù)進入掛車線后,必須執(zhí)行一度停車確認(rèn)制度,先確認(rèn)()輛車列檢和行包工作人員設(shè)置的防護信號已撤除,方可進行連掛。
機車司機每人應(yīng)配備()張專用IC卡,并負(fù)責(zé)保管。