單項(xiàng)選擇題

在港口與航道工程施工中，“()”，系指船舶于未來(lái)48h以?xún)?nèi)，遭遇風(fēng)力可能達(dá)到6級(jí)以上

A.在臺(tái)風(fēng)威脅中
B.在臺(tái)風(fēng)襲擊中
C.在臺(tái)風(fēng)嚴(yán)重威脅中
D.在臺(tái)風(fēng)嚴(yán)重襲擊中

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單項(xiàng)選擇題

港口與航道工程施工合同擔(dān)保中，主要用于擔(dān)保承包商按合同規(guī)定償還業(yè)主預(yù)付金額的擔(dān)保是()

A.工程質(zhì)量擔(dān)保
B.履約擔(dān)保
C.預(yù)付款擔(dān)保
D.工程保修擔(dān)保

單項(xiàng)選擇題

對(duì)長(zhǎng)線臺(tái)座多根預(yù)應(yīng)力筋的初應(yīng)力調(diào)整，宜預(yù)先采用反復(fù)張拉法，反復(fù)張拉法的張拉程序?yàn)?)，反復(fù)張拉次數(shù)為2～3次

A.擰緊螺帽--將應(yīng)力返回至零--開(kāi)始張拉至0.4～0.6倍張拉控制應(yīng)力--重新擰緊螺帽--再按前述方法張拉、放松
B.擰緊螺帽--開(kāi)始張拉至0.4-0.6倍張拉控制應(yīng)力--重新擰緊螺帽--將應(yīng)力返回至零--再按前述方法張拉、放松
C.擰緊螺帽--將應(yīng)力返回至零--重新擰緊螺帽--開(kāi)始張拉至O.4～0.6倍張拉控制應(yīng)力--再按前述方法張拉、放松
D.擰緊螺帽--開(kāi)始張拉至0.4-0.6倍張拉控制應(yīng)力--將應(yīng)力返回至零--重新擰緊螺帽--再按前述方法張拉、放松

在港口與航道工程施工中，“()”，系指船舶于未來(lái)48h以?xún)?nèi)，遭遇風(fēng)力可能達(dá)到6級(jí)以上

你可能感興趣的試題

港口與航道工程施工合同擔(dān)保中，主要用于擔(dān)保承包商按合同規(guī)定償還業(yè)主預(yù)付金額的擔(dān)保是()

對(duì)長(zhǎng)線臺(tái)座多根預(yù)應(yīng)力筋的初應(yīng)力調(diào)整，宜預(yù)先采用反復(fù)張拉法，反復(fù)張拉法的張拉程序?yàn)?)，反復(fù)張拉次數(shù)為2～3次

在港口與航道工程施工中，“()”，系指船舶于未來(lái)48h以?xún)?nèi)，遭遇風(fēng)力可能達(dá)到6級(jí)以上

港口與航道工程施工合同擔(dān)保中，主要用于擔(dān)保承包商按合同規(guī)定償還業(yè)主預(yù)付金額的擔(dān)保是()

對(duì)長(zhǎng)線臺(tái)座多根預(yù)應(yīng)力筋的初應(yīng)力調(diào)整，宜預(yù)先采用反復(fù)張拉法，反復(fù)張拉法的張拉程序?yàn)?)，反復(fù)張拉次數(shù)為2～3次