高速鐵路高程控制網(wǎng)復測周期：在（）較大的地段，復測周期應適當縮短。

無縫線路區(qū)段計算中和軌溫時通常采用的最高軌溫等于當?shù)刈罡邭鉁丶樱ǎ?，最低軌溫等于最低氣溫?/p>

動力穩(wěn)定車在（）作業(yè)時，穩(wěn)定裝置應盡可能在橋臺或橋墩處起振或停振，并且應先行卸壓。

彈條V型扣件軌下墊板分為兩種，即：（）和橋上可能使用的復合墊板。

扼流變壓器是牽引電流的一種通道，同時又不干擾（）的正常使用，使鋼軌上的牽引電流通過扼流變壓器流向下一個區(qū)段。

道岔區(qū)板式無砟軌道對（）級傷損應做好記錄。

高速鐵路正線有砟道床道砟應滿足（）的要求。

高速鐵路正線有砟軌道預埋鐵座損壞，應判定為（）。

高鐵有砟軌道線路水準基點測量250km/h～300km/h（不含）測量等級為（）水準測量。

SFC型扣件（）中應保證有一定的防護油脂，油脂性能應符合相關規(guī)定。