道岔區(qū)板式無砟軌道對（）級傷損應列入維修計劃并適時進行修補。

高速鐵路信號用標志牌在路基和橋梁地段應安裝在（）。

高速鐵路車站正線及到發(fā)進路上的道岔宜采用（）道岔，困難條件下改建車站可采用固定型轍叉道岔。

彈條V型扣件軌下墊板分為兩種，即：（）和橋上可能使用的復合墊板。

接觸網是電氣化鐵路上的主要（）裝置，通過懸掛形式將接觸線直接架設在鐵路線路的上方。

高速鐵路正線有砟道床道砟應滿足（）的要求。

高速鐵路高程控制網復測周期：在（）較大的地段，復測周期應適當縮短。

斜交涵洞的斜交角度不宜大于30°；填土高度大于等于（）時，斜交涵洞的斜交角度不宜大于45°。

線路標志，雙線區(qū)段設線路標志時，應設在（）。

高鐵無砟軌道CPⅢ平面控制網距離測量中誤差為（）mm。